第79章 前线视察（一） 文 / 方晓

    原时空的中印战争，是印度阿三误判了形势，找打！当时大陆先是三年自然灾害，后是西藏叛乱，对外也同唯一的后盾苏联闹翻了，美国还支持台湾骚扰大陆，真正是内忧外患，根本就没有心思打仗。

    从另一方面讲，由于时代和认识的局限性，一群理想主义者组成的大陆，把巩固无产阶级政权和解放全人类放在首位，并没有把领土当作核心利益，所以领土是可以谈判的。

    同时，由于眼界的关系，在相当长的一个时期，华夏人都标榜自家是地大物博，这种要命的错误认识使得大陆没有寸土必争的意识，所以，为了搞好与邻国团结，他们一方面不承认麦克马供犀但又认同已经既成了的事实。

    也就是说，强盗抢了我的东西，现在你继承了，我认了就是了，反正这东西我多的是，当然，这事你不能到处嚷嚷强盗抢对了，这让我太没有面子，也让我没法向国民们交待。

    在与缅甸蹈判中，大陆就是不承认麦克马洪线的，但是基本上又是按照麦克马洪线来确定的，就连英国当年都承认的未定界区的江心坡也全部让出去了。

    与缅甸确定边界的案例已经明白无误也向全世界表达了‘要面子不要里子’、“要和平不要战争”惮度。而阿三或许是反应迟钝，或许阿三有‘领土竖家的核心利益，是不能拿来谈判的，如果想得到只有战争’的理念，反正是不妥协，面子里子都不给。

    就是这样的逼迫，大陆还是不想打的，好人总理曾表示：“如果因为边界问题使我们同邻国的关系紧张起来，还不如不提出、不解决为好，以等待时机的成熟。”

    这意思是非常明白的，西边2万平方公里我控制，东边7万你占着，你占便宜后，不吱声就可以了，大家心照不宣，你好我好大家好。只是印度阿三并没有接受好人总理的诚意，而把大陆的步步退让当作软弱可欺。

    不过在阿三看来，自己是不结盟运动的领袖，穷朋友很多；美国为了遏制社会主义大陆，又支持自己；而苏联为了不让自己倒向老美，也支持自己。这一切都是内忧外患的大陆没法比的，这使得阿三首脑尼赫鲁产生了‘超级亚洲’的狂傲思想，因此，他撕毁了与签署的‘和平边境互不侵犯条约’，实施前进政策。

    这时大陆的伟人火了，我不能死后让人说我卖国，所以你适可而止，不要把我逼急了，真到那时候，后果自负。

    硬拿你的，你认为是卖国，偷偷地拿，或你给我就不是卖国，这个逻辑深受西方文化影响的阿三是弄不明白的，所以没有借坡下驴，最终伟人只得动手了。

    在张景华的策划下，本时空的前线后勤保障很大一部分都来自空运，先是运-8的空投，JGS-1飞行团来云南进行地形适应性训练后，在张景华滇议下，又下察隅的巴安通村和原时空林芝米林机场的位置建了两条可供JGS-1轻型螺旋桨飞机起降的简易机场。

    结合训练，JGS-1飞行团都会这两个机场起降，顺便为两地运送物资，每架JGS-1可外挂1000公斤的物资舱，JGS-1飞行团每天两次训练能为两地运送26吨物资，大大减轻了运－8的空投强度。

    刘亚楼要去前线视察，就是盯上了能直达前线的JGS-1轻型螺旋桨飞机。没有办法，张景华只得亲自驾驶1架双座的JGS-1轻型螺旋桨飞机作为刘亚楼的坐驾，在4架JGS-1的护航下飞往前线。

    视察的第一站是下察隅的丁指，丁指就是负责瓦弄方向的54军军长丁盛的前线指挥部，原时空丁指在察隅，但本时空由于下察隅有空中航犀所以丁指进驻在更靠前线的下察隅。

    飞机从半个月前启用的迪庆机场起飞，不到40分钟就降落在下察隅机场。

    飞机的舱盖刚刚打开，前来迎接的丁盛就急急跑过来，一边帮助刘亚楼从坐舱里出来，一边道：“刘总！驼峰航线是世界上最危险的航线之一，您怎么能这么冒险！”

    刘亚楼哈哈笑道：“你这个老虎都能来回飞，我这个鹰头倒不能飞，这是那来的逻辑！再说有张司令亲自驾机，你们还有什么担心的！”

    张景华首先下了飞机，揭下飞行帽，挟在腋下，然后道：“刘总！我不是属驴的，你再顺着摸也没有用，就这一次，再也不会有下一次了！”

    刘亚楼笑道：“不会有下一次了，过些天打下梅楚卡，修好机场后，我就能坐运-8，你这飞机太小，我才不稀罕呢！哈哈……”

    这次东线的第一阶段的作战计划与原时空基本一致，进攻的重点仍是阿三的第7旅，唯一的变化就是在张景华的建议下有了一个进占梅楚卡的计划。

    原时空阿三就在梅楚卡修建了机场，此地正处在藏南的南北中轴线偏北的位置，离解放军的实际控制线只有30公里，海拔又在2000米以下，张景华对这里进行过空中侦察，修建一条2000米左右的跑道一点问题都没有，因此，第一阶段后，梅楚卡将是藏南的第一个空军基地。