第四十八章 历史与现实 文 / 无聊的钢镚

    “战忽局？你怎么会有这种想法？”总参谋长常思伟上将将目光从地图上乌干达西部边境的艾尔伯特湖收回，转过头看向彭国琛。

    彭国琛解释道：“到目前为止，阿联酋航空仍然不断尝试与那架A380联系，可对方一直没有回应。如果是绿教的恐怖分子干的，恐怕早就有组织跳出来称为此次劫机事件负责了。其次，要是一般的恐怖分子，劫机之后第一时间应该找机场降落，然后与相关方面联系，提出自己的政治诉求。要知道现在的乌干达可不是当年阿明执政时代的乌干达，不可能为恐怖分子提供庇护，他们根本没必要再飞上数千公里，这没有任何意义。”

    彭国琛顿了顿，道：“最后一点，空客A380是超大型的宽体双层客机，乘客多达500余人，恐怖分子至少要有五人以上，每人都必须携带相应的武器才能控制住整架飞机。911以后，世界各国对于航班的安检越来越严格，首都机场的安检之严在全世界范围内都可以排在前列，我想象不出恐怖分子是如何瞒过安检的眼睛带着这些武器登上飞机的。就我们目前所掌握的信息而言，除了那个神秘的战忽局，目前恐怕没有其他恐怖组织有这样的能力……”

    常思伟沉默下来，彭国琛说的有一定道理，如果劫机事件真是战忽局干的，那么对方飞往乌干达的动机就很明显了，除了星石，不会再有其他目标。

    只是这么一来，国内对于战忽局的实力评估全部都要推倒重来，一个知晓星石存在的组织，一个试图在各个大国之间混水摸鱼的组织，可不是一个恐怖组织那么简单了。

    唯一让常思伟想不通的是，要是战忽局有这实力，隐在暗处岂不是更好，干嘛还要大张旗鼓地劫机呢？

    这些话常思伟自然不好对彭国琛细说，反正只要几小时后飞机降落，一切都会真相大白，现在问题的关键不在战忽局，不在劫机，甚至不在于那些被绑架的人质。

    中美两国的目标都是乌干达西部边境艾伯特湖畔地下深处藏着的那颗星石。

    虽然常思伟至今为止还没有真正见到过星石的实物，但是在705工程小组组织的数次学习中，他对星石出现的历史还是有着相当的了解的。

    世界上真正的第一块星石是美国于1957年在南极大规模建设阿蒙森·斯科特科学考察站时挖出来的。

    1957年1月23日，美国国家科学基金会NationalScienceFoundation(NSF)开始在南极点建设阿蒙森·斯科特科学考察站，该考察站海拔2900米，以最早到达南极点的两位著名探险家阿蒙森、斯科特的姓氏命名。

    由于美国方面的相关机密文件至今尚未解密，阿蒙森·斯科特科学考察站的具体建设以及如何发现挖掘星石的过程仍是个未知数。

    但直到今天，阿蒙森·斯科特站仍是南极内陆最大也最重要的科学考察站，

    幸好这些事情全部发生在南极，才被各国联手轻松压制了下来，相关资料档案全部绝密档案库，想要解密至少等到一百年以后。

    至于705工程小组，则是286（太宗）于上世纪八十年代初期专门为星石研究成立的一个秘密部门，成立伊始便吸收了一批各个专业的顶尖专家，后来的南极科考以及长城站、中山站的建立都是由这个部门一手主导的。

    1986年的时候，705工程小组甚至还参与了国家高技术研究发展计划（863计划）的起草工作。

    不过在2008年以前，705工程在诸多保密单位中一直声名不显，直到得到星石之后，这个单位才迅速走进一些有心人的视线里。

    2009年，705工程小组在研究星石时发现了一种奇特的共振现象。

    后来经过科学家的反复计算，发现另一个共振源居然位于遥远的非洲大陆。

    于是705工程小组通过中石油长城勘探公司在乌干达的勘探营地进行秘密地震勘探，寻找共振源的位置，半年后，中方在确定共振源，开始进行秘密挖掘工作。

    谁也没料到，就在挖掘工作收尾阶段的时候，消息居然外泄了。

    美国军方直接通过当地的部落武装将的秘密营地一锅端，所有参与挖掘工作的人都被扣押为人质。

    由于在非洲的军事力量过于薄弱，军方一方面将这则消息泄漏给英、法、俄等国，另一方面派出秘密部队潜入乌干达。

    法国在非洲的军力甚至比美国还强，到时候一旦这几个国家参与进去，局面肯定变得一团糟，那也就有了混水摸鱼的机会了。

    对而言，就算自己得不到，宁可让英法俄等国得到那块星石，也绝不能让它落入美国手里，不然到时候美国手握三颗星石，其他国家可以不用在地球上混了。

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