卷三︰乾龍吟（四方篇） 第二十三章 數年苦心功歷歷 文 / 柳折眉

    西雲大陸共同的歷史書冊上，從主神西蒙伊斯創世造人，到眾多神祗與人類往來、繁續子孫，再到諸神回歸斷雲雪山由人類完全主導自身行動，這漫長的千萬年只不過是短短一個開頭；而後的人類自身命運，史冊丹青精描細寫記載繁詳，上下計時不過千年有余。而佔據了半數以上文字的三大國鼎立格局下的列國風貌，其實只是近兩百年來的事情。

    三國鼎立，可以稱得上是西雲大陸有史以來，第一次真正具有劃時代意義的大陸格局變動。

    在三國格局形成之前，大陸一直是列國林立的局面。大陸諸國皆是眾神與人類的後代子孫創立，以其始祖神為各國護國神祗。諸國建立時間或有早晚，但大陸史冊有過記載的國家大約在八百年前東炎御華一族建國前後五十年間便都已經確定下來。雖然各國始祖有別，但是源出一脈的信仰大同小異，在摩陽山西蒙伊斯大神殿的牽制下，彼此之間雖是摩擦嫌隙無數，卻始終不曾真正打破大陸總體之上的表面和平。

    直到兩百年前，沉寂許久的西雲大陸終于爆發出醞釀許久的變革之火。

    北方小國宓洛國主盛年無子，狩獵之時猝死，留下王位無人繼承。宓洛王室乃是執法之神斯托瓦姆後裔，而與王室同屬斯托瓦姆嫡系的風氏一脈人才興盛勢力強大，其首領風靖宇精明強干，為國民所愛戴推崇。國中元老高士于是協商約定，共推風氏繼承王族正位，並派遣使者前往摩陽山大神殿稟告主神，祈求西斯大神的允許和垂青。不料大陸上歷史最為悠久的第一強國西陵卻趁使者未回之機，聯合宓洛周邊眾國，試圖以強大武力逼迫宓洛朝廷改立原洛氏王族極遠一支的幼子為繼承人，從而左右宓洛國政。風靖宇集結國中甲兵，在同窗好友君氏家主君非凡的輔佐協助下大破諸國聯軍。風靖宇隨後告天即位，改宓洛國號為北洛，親率大軍連滅周邊十一個曾經參與聯軍的小國，武德皇帝威名震撼大陸。而在風靖宇征戰四方之時，主持國內政務的君非凡顯示出絕頂才華，迅速撫平內政修齊國家，短短數年北洛便已然成為大陸北方霸主，並從此揭開了東炎、西陵、北洛三國鼎立局面的序幕。

    但是，同擁有千年積澱的西陵和五百年積聚的東炎相比，享國日淺的北洛風氏王族顯然不能稍有放松。西雲大陸北方小國極多，北洛前身宓洛雖是其中最強一國，比起周邊鄰國畢竟只是略勝一籌。武德帝風靖宇以武力吞並周邊小國，開拓疆土奠定北洛基本版圖，但隨後而來的就是各國各族的融合統一問題。君非凡定下“兼收並蓄、包容為本”的國策，無論對直接並入北洛的民族還是對表示臣服的藩屬國都給予安撫接納，北洛境內子民一視同仁絕無偏私。風氏王族和君家後人皆謹遵此國策，因此北洛雖然民族眾多，各族信仰的始祖神各異，但北洛總體卻是平穩且團結無比。

    因此，相比于西陵和東炎以國法強加的對于王族唯一始祖神的崇拜，北洛顯然是寬容開放得多。各族共處之下的民風開放，也成為百余年來人們之于風氏王族統治之下的北洛的第一印象。但，北洛真正以寬容開放而聞名大陸，卻是從三十年前宰相首輔君霧臣決定興盛商業開始的。

    西雲大陸三大國之外，保持著自身獨立的大小國家三十有余，如果計算上三大國的屬國和城邦，共有一百二十一國。大陸物產豐富，各國多能自足，在三國鼎立格局形成之前，除去一些戰事同盟的物資協調，各國之間少有民間商業往來。北洛風氏立國之後，歷任宰相首輔的君家家主無不重視國內人才與物資的協調，對于商貿也都持鼓勵的態度，但涉及他國尤其是與西陵、東炎的商業往來卻仍是極少。真正徹底打開北洛國門，將北洛商人的足跡遍布到整個大陸，正是三十余年前北洛宰輔君霧臣的決斷。

    只是，君霧臣雖然打開了北洛國門，卻還沒有從律法國策上完全確立商業的地位。直到十年前胤軒帝定下農商並重為北洛國策，青年宰相林間非主持朝政推動一系列的改革，北洛的商業才真正獲得了如現在這般得以長足發展的空間和條件。開放門戶、減少關卡、統一稅率、修整官道、暢通漕運，遍布各地由國家作保的錢莊銀樓，以及對各國商旅一視同仁的律法條約加以規範和保護，這些舉措，無不使得十年間北洛商業之盛為大陸所共識。而這其中，又以便利無比的水陸運輸為各國所罕有。

    北洛地處大陸北方，疆土一直延伸到陸地邊界，北方海域盡在掌控之下，海上運輸極其發達。在北洛國內，大陸最大的兩條河流之一的滄瀾江流經全境，發源于北洛境內貝倫山的醴江則是溝通北洛東南部平原和東方諸國的黃金水道。而經過君霧臣多年治理，又有林間非的大力整修，兩條大江及其十七條支流和三十二段人工運河共同構建起北洛完整的漕運體系。四通八達的水上交通網，便像是人全身的血管，將各種物資商品輸送到北洛全國各地。

    然而，相比于水路對于天然河網的依賴和利用，旱路暢達卻真正顯示出北洛重商利民的精義。因為商旅行走的需要，北洛境內的官道通衢都修得平坦整齊非常。根據各地土石結構，大凡官道都鋪有細石沙土，路面略高于平地，道路兩旁間隔種植著適宜當地環境的高大喬木和小型灌木——平坦而硬度適中的沙石路面適宜大型車馬的行走，也很少會因為雨雪等天氣造成路面積水之類的不便。而按照“離開城區五十里一站，百里一驛”的規則，官道沿途設有供人休息和過夜的官家客棧，使商旅之人縱然遠離市鎮也不會為一時食宿所困。

    因此，對于那些早已習慣了行走各國的商人而言，進入北洛簡直就意味最舒適旅程的開始。

    而西雲大陸的人們也都知道，這項大處龐冗、細處繁瑣、卻給商旅之人極大方便的提案設計者，正是北洛那位十三歲入朝、名動天下的“青衣太傅”——柳青梵。

    但人們不知道的是，直到此刻，柳青梵才第一次真正踏上這片自己精心設計規劃的土地，一寸寸查看他數年心血凝結出的成果。