第十五章 收航空界的巨头们当小弟 文 / 巡洋舰

    华尔街的股票小升大降，张猛继续沽空美股，从中赚取巨额差价利润。

    偏偏买美股回升的人不在少数，他们每天都在想：明天美股一定回升。可是到了明天依旧再跌，于是他们又期盼后天会回升。

    这样一天一天的期盼下去，不知不觉他们手里的股票赔的越来越多，窟窿在渐渐形成无底洞，但他们反而更加舍不得了，不得不继续从银行借款来填补窟窿。

    张猛的大唐银行纽约分行每天都在买入低价的股票，接着继续沽空，然后抛售套现，再接着买入更低价格的股票，再继续沽空抛售和套现，赚取巨额差价利润。

    从海恩斯军火公司那里得到了确切的情报，加州最大的飞机制造公司——格伦－L－马丁公司受到了美股连续下跌的影响，目前该公司的几个大股东都有意抛售股票。

    由于这家公司是张猛计划中吞并的一员，因此海恩斯立即给张猛打电话提醒他。

    此时，大唐帝国的三个群岛都已经规划了机场项目。

    尤其张猛知道未来太平洋战争中，来自空中的威胁将远远大于海上，因此为了强化大唐帝国的国防力量，张猛在三个群岛上规划了十二座军用机场。其中第一群岛塔布群岛主岛塔布岛上规划了两个大型机场（北部的大唐国际机场、南部的长安机场），拱卫大唐帝国首都长安的空中安全，其中大唐国际机场是军民两用机场，其他为军用机场。紧挨着塔布主岛的是第二大到艾瓦岛，张猛将其命名为大兴岛，并在上面规划了大兴空军基地。同时，在塔布群岛周边的四个小型无人岛上规划了四个备用的中小型机场，一旦战争期间主岛机场被摧毁，则启用备用机场应急。

    第二岛群瓦瓦乌群岛的主岛规划了一个大型军用机场，位于燕京空军基地内。瓦瓦乌群岛周边有三十多个无人岛屿，张猛同样选了两个地势平坦的隐蔽型岛屿作为备用机场。

    而在第三岛群主岛哈派上，张猛规划了金陵机场，位于金陵空军基地内。哈派群岛只有主岛金陵有人居住，附近的岛屿多为珊瑚礁。由于面积都非常小，张猛只挑了一个面积稍大的珊瑚礁规划了一个备用机场。

    对于大唐帝国的国防安全来说，海空军力量必须得到重视，所以张猛已经开始在内地重金聘请飞行员了，同时他也需要一家大型飞机公司来填补大唐帝国航空业的空白。

    对于张猛来说，他知道的大名鼎鼎的航空公司屈指可数，而洛克－马丁当之无愧的成为张猛最关注的目标之一了。

    二十年代末，还没有洛克－马丁航空公司，不过它的前身已经很出名了。

    格伦－L－马丁公司是格伦－卢瑟－马丁于1912年8月16日创办的一家飞行器公司。

    马丁公司在创办初期在加利福尼亚的圣塔安娜制造军用教练机。1916年同莱特公司合并成为莱特－马丁飞行器公司。但马丁后来离开并于1917年9月10日在俄亥俄的克莱夫岛创办了第二家格伦－L－马丁公司。

    张猛深知这两个的厉害，麦克唐纳是麻省理工毕业，未来的麦克唐纳飞行器公司创办人。1928年麦克唐纳曾经一度离开马丁公司在威斯康辛州米尔瓦基建立了麦克唐纳与合作者公司。他想造一架供家庭使用的个人飞机，结果刚刚投入全部资金就碰上了美股连续下跌，使他的计划破产，他的公司股票一夜间变成了废纸被迫倒闭。而他又厚着脸皮回到了马丁公司。

    由于麦克唐纳的出色才能，所以马丁又重新接纳了他，不过为了防止他再跳槽，马丁跟他签署了十年合约，十年内不得跳槽，否则将赔付一千万美元违约金。

    但张猛知道这个麦克唐纳，历史上他刚好在十年合约期满后再次离开马丁公司，自己组建了麦克唐纳飞行器公司，并且在喷气式飞机领域有了的成就，代表性的F2H、F3H魔鬼、F－101、F4幽灵等喷气式战斗机，成为美国海军的利器。

    而张猛最重视海军航空兵，知道那是未来海上霸权的利器，因此对麦克唐纳也就更加重视了。

    为此，张猛重新修改了马丁和麦克唐纳的合约。知道这十年后还会走人，所以张猛为了留住他，直接跟他签了三十年的霸王条款。

    麦克唐纳恨死了张猛，无奈他欠了银行一屁股债，最终不得不向张猛低头，同意了他的霸王条款。

    不过，张猛也得安抚一下麦克唐纳那颗受伤的心灵，张猛任命他为猛禽航空公司的首席飞机设计师之一，同时授予他大唐帝国国家科学实验室院士头衔，令他享受双倍优厚的待遇。

    而另一个首席飞机设计师便是贝尔了。这也是一个超级大牛人，未来直升机领域的开山鼻祖。

    此时的贝尔正计划离开猛禽航空公司到位于纽约州布法罗的统一飞行器工作，张猛突然任命他为首席飞机工程师之一，并给他跟麦克唐纳一样的优厚待遇，同时许诺他可以到大唐帝国国家科学实验室开发他喜欢的飞行器而不受资金限制吊件。

    贝尔顿时被这个待遇给吸引住了，他不在乎什么头衔和工资，他只想实现自己的梦想，开发他自己设计的飞行器而不是跟别人合研，所以他才会选择跳槽。不过想到跳槽到统一飞行器公司得从头做起，未必能够拥有自由开发飞行器地权，既然张猛允许他在大唐帝国国家科学实验室自由开发且不受资金限制，他立即就取消了跟统一飞行器公司的合约，留在了猛禽航空公司。

    不过，贝尔想要自己开发飞行器就得去大唐帝国。好在他个人对在哪工作都无所谓，因此立即申请去大唐帝国。

    只是现在张猛的国家科技实验室还未建成，因此正好让贝尔做特斯拉的助手，协助特斯拉一起建设国家科技实验室。而贝尔久仰特斯拉的大名，得知跟他一起做事，贝尔更是十分高兴。

    张猛安抚住了这两个最牛雇员后，立即给马丁下达了任务。他知道马丁在二战期间成功研制了包括B－26掠夺者型轰炸机，A－22马里兰型轰炸机，B－57堪培拉型夜间轰炸机等著名轰炸机，因此立即着手开始研发轰炸机项目。

    张猛同意研发地点暂时在猛禽航空公司美国总部进行，不过以后大唐帝国的国家科技实验室建成后，研发地点肯定要迁回大唐帝国的。

    同时，张猛也利用猛禽航空公司本身的力量，迅速生产和引进一批教练机、战斗机、水上飞机等运往大唐帝国，同时从公司内部调走一批专业人员，打着公司招牌一些飞行员教官一起去大唐帝国，他们将对大唐帝国新成立的空军部队进行专业训练。