第十二章 旧金山之行 文 / 巡洋舰

    旧金山的一家高级酒店套房内，海恩斯应约来见他的老板。

    海恩斯三十多岁，本是旧金山一家军火公司的老板。一战期间，美国大规模出口军火获取暴利，海恩斯于是也把积蓄全部拿出来建立了一家军火公司，也跟着发了战争财。但海恩斯将挣来的钱继续投入军火生产并且扩大的生产规模，支弹药到火炮坦克，什么都生产，可惜没多久一战便结束了，公司生产的大批武器装备也随之积压，海恩斯被迫向银行贷款来维持公司运作，但他的公司就是一个无底洞。

    张猛通过黑市军火商获取了有关海恩斯公司的情报，他决定搜购这家军火公司。不过张猛一直等到海恩斯的公司即将破产程序的前一天才出手，逼得海恩斯以一万美元的价格就将价值一千多万美元的海恩斯军火公司卖给了张猛。

    海恩斯当然心痛了，但比起让他的公司破产程序要好得多。因为海恩斯欠银行三百多万，如果破产程序，他不但一分钱赚不到，反而会坐牢，公司就会被当做破烂处理掉。

    两害权轻轻，所以他接受了张猛滇议，一万美元就把公司卖给了他。

    对于其他军火公司的同行们来说，虽然这家公司资产上千万美元，但他们却没有一个人出手买这块烫手山芋的，他们知道这是一个花多少钱都救不活的公司。得知张猛花一万美元买下这家濒临破产的公司纷纷露出嘲讽之色，鄙视这个东方的白痴。

    旧金山邮报当天还把这件事当做一个话题，报道称来自的一个叫张猛的土豪花了一万美金搜购了海恩斯军火公司。业内资深专家表示，在当前军火市场黯淡的情况下，连大型军火公司都十分难过，像海恩斯这样的中型军火公司就像一艘沉船一样，谁拉它都会被拖进大海的。

    看过当天报纸的张猛对此只是不屑一笑，如果换做别人，或许真的就跟着一起沉了。但张猛有自信有能力把这家中型军火公司救活，甚至是做大成日进斗金的全球最大的军火公司。

    “老板，您有什么办法救活这家公司？”

    海恩斯虽然不是老板了，但依然还是这家公司的经理，他主动帮张猛做事，因为他难以舍弃这家倾注了他全部心血的公司。

    张猛打了一声哈欠，将二十几张新式械图纸递给海恩斯。

    这是他一晚上没睡觉画出来的，上面是两款械的各部件工程图，虽然画的有些粗糙，但重点都标了出来，只要是专业的械制图工程师一眼就能够看明白里面的门道。

    张猛抬起手，示意海恩斯不必担心。刚才之所以拿出M16和ak47图纸给他看主要是安抚他，让他有信心跟着张猛做事。

    张猛不会一下子就把经典械拿出来，那样虽然打响了名声，却根本不是生意之道。因为各国很快就会仿制这两款经典突击步的，那样就很难再赚到钱了。

    张猛的计划就是逐步对现有的械进行改进和升级，这样细水长流才是生财之道。

    此刻张猛又拿出几张图纸递给海恩斯，这是M3冲锋的结构图。张猛知道这种冲锋在二战期间大发异彩，而且胜业冲压制造，成本低、结构简单，作方便，稳定性好，足够让各国军方掏钱大批量购买了。

    海恩斯见M3的结构图后，虽然不如之前的M16和ak47，但他得知张猛的生意经后便明白了。他自然也想把公司壮大，于是欣然同意，立即带人着手进行M3冲锋的试制。

    张猛来旧金山有很多事情要做，搜购军火公司只是其中之一，毕竟考虑到长远，需要一个稳定的军火供应，一味的指望黑市交易不但成本太高而且不确定因素和风险也太大了。有了这海恩斯军火公司，张猛便可以生产和制造他所需要的武器装备了。

    海恩斯成为张猛在美国的军火代言人，通过海恩斯的关系和这家军火公司作掩护，张猛得以从其他美国公司手里购买到他所需要的一些管制物品，如王水（无敌的强酸）、聚异丁烯（C4关键原料）等，这些黑市上数量不多且价格高昂，但打着军火公司生产原料从眼皮子低下大规模进货就十分容易了。

    另外，张猛在联合钢铁造船厂买了两艘载重1000吨级的运输船。这两艘运输船外观上看起来一模一样，并且按照张猛的要求，贴上了红色的锡纸，变成了红色的运输船，如果开到海上远远的就能够看得见，因为红色分外扎眼。

    有意思的是，两艘一模一样的运输船，张猛分别注册成英美两个不同国籍的空揩司名下，而且聘请的全部都是外籍员工，并且对其中一艘运输船的员工休息室进行了大规模的改装。

    与此同时，张猛还打算在纽约注册一个名为华侨投资银行的公司。为此他聘请了一个由五十个经算师组成的金融投资团队，任命张薇为经理，旧金山唐人街的一个名叫邵华的当地华侨金融师担任顾问，财政大权则由张忠暂时负责管理以确保万无一失。

    张猛将他手里的八百万美元投了进去，买了黄金期货合约，以及通用汽车以及一些钢铁公司的股票升值。此时道琼斯指数还处于313点，距离经济危机爆发前的363最高点还有五十点可涨，还能赚不少钱。

    买通用汽车公司股票时，张猛特意购买了八辆美国最大的一款矿山用大型卡车，单车标准载重高达200吨。

    半个月后，张猛乘坐飞机前往东京，临走前安排人负责管理自由女神号和蒙娜丽莎号运输船。其中自由女神号开往东京，准备从八幡制铁所进口一批钢锭，而另一艘一模一样的运输船蒙娜丽莎号则开往大板待命。